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另外，部分公交車發(fā)動機安裝在車輛后側(cè)，這種后置發(fā)動機一旦起火，司機很難覺察。為此，公交公司給所有此類車輛的發(fā)動機箱里安裝了1—2個脈沖式滅火器，一旦發(fā)動機箱著火，滅火器將自動打開，每個滅火器滅火范圍是2平方米，完全可將發(fā)動機箱“火情”消滅在萌芽狀態(tài)。
公交車上另一個放置滅火器的地方是雙層巴士的后下客門附近，這個滅火器較小，發(fā)生火災(zāi)后，乘客可打開自行滅火。
2、 車門附近都有手動旋轉(zhuǎn)開關(guān)
公交車廂失火，如何逃生是乘客最關(guān)心的問題。上午10時，記者剛登上一輛859路公交車，“砰”的一聲車門關(guān)閉，無論怎樣用力都打不開。站在車下的韓北星彎腰指了一下上客門處的臺階，做了一個扭動的手勢，記者看到，在第二級臺階的右側(cè)有一個長約5厘米的紅色旋轉(zhuǎn)閥。隨即，記者按剛才看到的手勢扭動了旋轉(zhuǎn)閥，只聽“哧”的一聲，車門晃動了一下，再用力一推，車門開了。“一般公交車門關(guān)緊后，司機不開門，乘客無法下車。”韓北星說，剛才扭動的旋轉(zhuǎn)閥叫“門包手動旋轉(zhuǎn)開關(guān)”，一旦司機無法開門時，乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用力推門即可打開車門。
據(jù)悉，太原每輛公交車的車門附近都有這個開關(guān)，有的設(shè)在車門上方，有的設(shè)在上下客門的臺階壁上。
3 、空調(diào)車的天窗可以打開逃生
除從車門逃生外，車窗也是一個逃生出口。除少數(shù)空調(diào)車外，太原所有公交車車窗都可以打開，一旦發(fā)生火情，在條件允許的情況下，乘客可以開窗逃生。
對于少數(shù)安裝了密封玻璃的空調(diào)車來說，如果乘客沒有錘子等敲碎玻璃的工具，開窗逃生比較費力。在采訪過程中，記者看到，空調(diào)車車頂上的天窗附近寫有“緊急通道”字樣，并且可以掀開180度，必要時候，乘客可以通過天窗逃生。
公交公司提醒乘客，車輛自燃一般有初期前兆，比如車身有異響、異味，乘客發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)提醒司機熄火停車;查找起火點時，注意不要隨意打開安放發(fā)動機的車前蓋，因為空氣進入前蓋內(nèi)易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開;如火勢較大無法自救時，撥打119等待救援。
（責(zé)任編輯：lily）
